Гайковерты электрические
популярные
Категории
Цена (руб.)
Бренд
Мощность
Максимальный крутящий момент
Частота холостого хода
Максимальный размер крепежа
Приводной квадрат
Регулировка оборотов
Реверс
Наличие удара
популярные
ГС-300 К
ЗУБР
Гайковерт ударный сетевой, 300 Нм, 1/2", кейс
10 830
₽
Курьером, послезавтра
2048313
EINHELL
Гайковерт ударный CC-HS 12/2, 350 Нм, 80 Вт, питание 12 В от прикуривателя, 2 головки, кейс
5 499
₽
Курьером, 4 июня
WR22SENSZ
Hikoki
Гайковерт ударный WR22SE 3/4" (800 Вт, 610 Нм, 0-1400 об/мин, 0-2000 уд/мин)
42 469
₽
Под заказ
Электрический гайковёрт — разновидность сетевого инструмента, питаемая от сети 220В и предназначенная для работы с резьбовым крепежом в сложных условиях.
Сетевые гайковёрты широко применяются в автосервисах, ремонтных автомастерских, на шиномонтажах, а также на предприятиях для сборки, разборки или обслуживания сборных конструкций. Многие автовладельцы приобретают проводные гайковёрты для личного пользования.
Главная особенность проводного гайковёрта — наличие ударного механизма, из-за которого инструмент также называется «импульсным гайковёртом». С его помощью получится открутить закисший или заржавевший крепёж, который затруднительно или невозможно демонтировать ручным или безударным инструментом.
Принцип работы ударного механизма электрогайковёрта отличается от привычной многим пневматики. Электродвигатель через шестеренчатый редуктор передаёт вращение на ударную часть. Ударная часть состоит из ударного блока и шпинделя, на который надевается ударная головка. Вращение подаётся на ударную шестерню, которая пытается провернуть молоток. При сопротивлении плотно посаженным крепёжным элементом, пружина между шестерёнкой и ударным блоком сжимается. Ударный молоток отодвигается от шпинделя назад, перескакивает своими выступами через выступы шпинделя и наносит удар, поворачивается на 180 градусов. После удара молоток останавливается и процесс повторяется.
Такой тип удара называется тангенциальным.
Размер приводного квадрата. Привод инструмента — это выступающая часть шпинделя квадратного сечения, на которую надевается ударная головка. Он измеряется в долях дюйма и бывает трёх основных размеров: 1⁄2, 3⁄4 и 1″. От размера привода напрямую зависят все остальные характеристики, так как он определяет, с крепежом каких размеров и с каким усилием должна работать конкретная модель.
Максимальный крутящий момент. Момент импульса, который способен развить инструмент на пределе возможностей. Некоторые инструменты выпускаются с электроникой, способной регулировать данную величину. Измеряется в Ньютонах на метр (Нм).
Максимальный размер крепежа. В странах с метрической системой измеряется в миллиметрах. Обозначает максимальный диаметр резьбовой части, который способен открутить/закрутить гайковёрт.
Мощность двигателя. Измеряется в Ваттах. Чем выше значение, тем больший крутящий момент способен развить инструмент.
Выбирать электрический ударный гайковёрт и оснастки к нему удобнее с приводного квадрата. Средние характеристики инструментов, исходя из размеров привода:
1⁄2″ Максимальный крутящий момент: 200-400 Нм.
Максимальный размер крепежа: М16-М22.
Мощность двигателя: 350-700 Вт.
Назначение: легковой автотранспорт, сборка лёгких металлоконструкций. Также будет полезен в строительстве для завинчивания крупных саморезов-«глухарей».
3⁄4″ Максимальный крутящий момент: 500-600 Нм.
Максимальный размер крепежа: М22-М24.
Мощность двигателя: 700-850 Вт.
Назначение: лёгкие грузовики, тяжёлые металлоконструкции.
1″ Максимальный крутящий момент: 800-1000 Нм.
Максимальный размер крепежа: М30.
Мощность двигателя: 900-1200 Вт.
Назначение: тяжёлые грузовики, карьерная, железнодорожная и прочая специальная техника. Также ударные электрические гайковёрты на 1000 Нм используются для работы с фланцами газо- и нефтепроводов и болтовыми соединениями мостов.
Плавный пуск. Инструмент выходит на полные обороты постепенно. Это несколько снижает скорость работы на старте, но позволяет избежать рывков и увеличивает ресурс двигателя.
Тормоз двигателя. Механический тормоз моментально останавливает вращение шпинделя, не даёт перетянуть крепёж.
Бесщёточный двигатель. Устанавливается и на новые модели. Увеличивает мощность инструмента, по сравнению с бесщёточным, меньше греется и снижает энергозатраты.
Для выполнения схожих задач, но в условиях отсутствия электросети, используются автономные аккумуляторные гайковёрты с питанием от аккумуляторной батареи.